|
7月12日,《新华社》发表题为《以科学方法论推进全面深化改革伟大实践——新思想引领新时代改革开放述评之六》的文章,文中提及“改革之力助推低空经济‘振翅高飞’。发展新质生产力,推动形成与之相适应的新型生产关系,是以全面深化改革推动高质量发展、推进中国式现代化的应有之义”,对彭州无人机测试案例进行报道。
(点击文末阅读原文,可查看全文)
彭州天空之眼 到底如何以改革之力 助推低空经济“振翅高飞” 跟着彭妹妹去看看吧
2021年,彭州采取“国有平台公司+企业管理”模式,成立四川翔彭智航科技有限公司,打造天空之眼无人机试飞基地(简称“天空之眼”)。目前,天空之眼共有8个试飞场地、14大测试场景,分布于不同区域与高度,可供上百架次无人机起降。
2022年8月,天空之眼无人机基地成功获批国家级民用无人机驾驶航空试验基地。自试验基地获批以来,彭州聚焦补齐无人机产业链测试试飞“关键一环”,依托丰富地形地貌,取得半径5公里、海拔1200米无人机专用飞行空域,已吸引90余家企业(机构)、200余名专业人才,实施重要技术攻关50余项,成为低空经济产业体系的重要支撑。
“无人机测试试飞场地难找、空域申请难是行业痛点,产业要发展,必须要帮助企业解决这个问题。”长期指导天空之眼建设工作的四川省低空办总工程师曹坤介绍,四川推动低空空域改革,希望空域使用流程便捷化,并找到一些有条件的场地推动无人机企业开展技术研发和应用场景探索。后来,四川省、成都市相关部门全省多地选点,彭州的天空之眼脱颖而出,随即在空域申报、场地建设、服务方面实现规范化。
“无人机产业发展要做大做强,就必须‘上天干活’,带载荷测试各项功能。也就是说,必须要飞起来!”天空之眼运营方、四川翔彭智航科技有限公司董事长周小明表示,过去企业自行申请很难,但现在天空之眼不仅拿下“国家级民用无人驾驶航空试验基地”“国字号”牌照,还成为无人机测试试飞专用空域。“时间由7个工作日审批改为起飞前1小时报备,大大提升了飞行效率,基本实现能飞尽飞。”
成都市口岸物流办相关负责人表示,在优化飞行流程方面,创新推动空域审批由“一日一申请”简化为“一事一审批”。例如,针对世园会东部新区主会场无人机外卖配送常态化飞行需求,按照固定空域及时间范围,提前1小时报备即可开展低空飞行活动,无需按照一般飞行活动“一日一申请”,有效提升了流程效率,已累计完成飞行任务百余次,促进了成都市低空飞行活动的开展。
今年4月,湔江实验室在天空之眼启动,标志着全国首个无人机公共平台在成都落地。湔江实验室充分发挥天空之眼无人机试验基地企业和科研机构集聚的优势,联合多家单位共建、共享、共用,协助民航局促进无人机适航能力建设、标准体系探索,同时进行科学研究、人才培养、成果转化等方面的探索研究。
“目前如果要企业自己去完成无人机适航认证,流程比较慢,难度也较大。湔江实验室作为一个适航认证的高效平台,有利于适航认证通过。”天空之眼相关负责人介绍道,目前无人机的适航认证处于“一机一策”的状态,就如同每位驾驶员开车需要考取驾照,但每款无人机都有不同的适航验证标准,好比为每辆车定制考试规则,这种“一机一策”的方式不仅耗时长,也难以形成统一的安全基准。湔江实验室作为一个适航认证的高效平台,能够补足目前行业体系短板,有利于适航认证通过。
彭州的天空之眼 无人机的试飞场 已成为改革创新的缩影 每一次“升空” 都是对改革深度的一次丈量 对低空经济未来的一次憧憬 和彭妹妹一起 期待低空经济的辉煌未来吧
转载声明:本文转载自彭州发布 《《新华社》点赞:彭州天空之眼,以改革之力助推低空经济“振翅高飞”》[阅读原文]。 |