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筑路为民,畅行致远。近年来,彭州交通对标省委“四化同步、城乡融合、五区共兴”及成都市委“创新驱动、开放引领、科产融合、强县活区”战略部署,紧扣完善现代化综合交通运输体系目标,聚力攻坚项目建设、公路管养、客货运输三大主战场,以畅达交通服务产业之兴、托举民生之惠,以先行之势铺就“十五五”高质量发展坦途。 紧扣强县扩权赋能改革战略部署,推动交通项目建设与市域产业发展同频共振。 建成全省首条县级城市三环快速路,串联彭州市中心城区、南部新城、天府中药城等产业功能区,形成市域“3环13射”干线路网体系,促进资源要素高效流通。 建成成都都市圈环线高速三绕彭州段、天府大道北延线(濛阳段)、彭什沿山路等通道,加快推进成汶高速、市域轨道S11线建设,带动“向心向环”对外大通道整体成势。 建立农村公路提档升级“以奖代补”机制,“十四五”以来,累计提档升级农村公路180余公里,改造公路危旧桥梁20余座,实施安防工程46公里,新装路灯5500余柱。中心镇、产业园区实现至少1条二级及以上等级公路连接高快速路,成功创建“四好农村路”全国示范县。
坚持预防、排查、治理有机衔接,以全链条闭环从严筑牢交通运输行业安全防线。 依托“空地协同”一体化巡查机制,聚焦全市国省干道、山区公路、桥梁涵洞、临水临崖及地质灾害易发路段,滚动排查路面沉降、边坡裂缝等隐患。截至目前,累计巡查公路36万余公里、公路桥梁2000余座次,监控地质灾害点位3200余处次,发现并处置各类隐患580余件次。 深化“四好农村路”国家级示范县创建成果,全面推行农村公路“路长制”。截至目前,全覆盖定期检测农村公路桥梁200余座,修补桥梁80余座(含桥梁修复工程20余座),整治次差路80余公里,修补破损路面23万余平方米、疏通涵洞500余道、处置路桥病害1500余处。 聚焦道路运输、寄递物流、驾培维修等关键环节,常态化开展行业安全生产监督管理与隐患排查整治,督促企业闭环整改风险隐患,从严压实安全生产主体责任,强化从业人员安全教育培训,累计开展安全生产专项培训50余场次、覆盖6000余人次。
坚持以人民为中心,深入推进城乡交通运输服务一体化,以高效、便捷、绿色的运输服务提升群众满意度。 开行公交、农客线路49条,运营总里程900余公里,日均服务约6.8万人次。聚焦园区通勤、旅游观光等差异化需求,开行园区通勤专线3条、企业定制专线2条、市域旅游直通车线路7条,定制开行“V5专线”“果蔬专线”,无缝衔接成都地铁,多维度提升公共交通运行质效。 持续完善以“5个县级快递分拨中心+133个乡镇快递网点+119个金通·邮快驿站”为支撑的县乡村三级物流体系,日均揽收约25万件;深化“交商邮”融合发展,开通交邮合作线路3条,累计代运邮件超1万件。实现建制村物流全覆盖、城乡运输1小时达,有力推动农产品进城、消费品下乡。 建成牡丹新城等3个客运场站,打造港湾式公交站台60个、信息化电子站台(站牌)300个。更新新能源巡游出租车360余辆,投放共享单车近2万辆,全市新能源公交车占比达100%(除应急运力外)。推动大宗货物“公转铁”运输,2025年原油接卸量超60万吨。 下一步,彭州交通将积极抢抓“十五五”政策机遇,统筹项目攻坚、行业监管与运输服务协同推进,加快构建对外通道体系,畅通城乡要素双向流动,以交通先行服务成都市域副中心建设,深度融入成德眉资同城化发展大局。
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