2021彭州交通重点项目!

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2021年，我局将抢抓四川省交通强国建设试点、成都西部片区国家城乡融合发展试验区建设等机遇，推动城乡交通基础建设高品质转型发展，全面助力我市“三区一地”建设，使完善的交通互联互通体系成为彰显彭州城市价值的倍增器。



我们将着力成渝地区双城经济圈交通一体化发展，高原山区公路建设创新，推动公园城市交通绿色发展，提升交通防灾减灾体系韧性，推进交通与旅游、文化融合发展。高质量推进高速公路加快成网、快速路网加快成型、轨道交通加速发展、完善城市骨架路网、农村公路提档升级。力争在推动跨区域交通服务一体化、交通出行结构优化、交通监测预警体系建设、交通文化传承发展、城乡交通运输一体化发展等方面取得突破性进展。

抢抓“三大机遇”，高瞻远瞩谋篇布局，全力推动交通领域重点项目实施到位

抢抓成都西部片区国家城乡融合发展试验区建设、 “十四五”规划、成德眉资同城化三大发展机遇，明确落实国家战略的主攻方向和着力重点，着力重塑城市空间格局、助力城市增绿添彩筑景，发挥交通先手棋优势，全力加快推动交通领域重点项目实施到位。



一是贯彻落实西控战略，抢抓成都西部片区国家城乡融合发展试验区建设机遇，重点抓好西控区域二级轨道交通、天府大道北延线等轨道交通、高速路、快速路等重大对外交通基础设施项目的前期方案研究、招商招标工作，成汶高速力争完成项目招商招标，力争尽快稳定设计方案，为下一步项目实施打好坚实基础。



二是贯彻落实北改战略，抢抓成德眉资同城化发展机遇，推动彭州接受成都中心城区辐射带动，成为成德眉资同城化发展的核心枢纽。重点抓好成彭快速路、成德高速、彭广青淮快速路、市域轨道S11等项目的落地落实，成德高速、彭广青淮快速路完成国土空间规划编制并形成送审成果，市域轨道S11线确定线性方案，启动前期工作。推动农副产品专业物流港项目建设前期准备工作。



三是抢抓 “十四五”规划编制机遇，高站位谋划彭州交通发展蓝图，按照“外建大通道、内建大网络、共建大枢纽”思路，积极对接上级部门，将重大交通建设项目纳入国家、省、成都市“十四五”规划中，同时将我市《停车场规划》《公交场站规划》等专项规划融入省市上位规划中，保障我市重大交通项目、规划在政策、资金上得到充分保障。



构建新格局，实施市域交通运输网改善工程

全面加强市域交通运输网发展，推动“环状+放射线”的城市骨架路网体系更加完善，有力支撑城市发展轴四向辐射，形成覆盖广泛、便民惠民的公路体系，高效、便捷对接轨道交通、高快速路。



全面完善农村公路，构建覆盖全市的交通“毛细血管”，畅通交通运输微循环。构建四向拓展市域干线。全面建成三环路等市域主干道路，推动城市轴线持续向外拓展。完善农村公路路网。



重点解决特色镇、产业园区、特色林盘和乡村旅游景点等外连道路等级偏低、与干线路网连接不畅以及“断头路”“瓶颈路”等问题，全力争创国家“四好农村路”示范县。



强化新辐射，发展特色产业切入陆海新通道

依托彭州市四大产业功能区布局，以临近成都国际铁路港、公路港、航空港的交通优势，以濛阳新城冷链特色产业优势切入西部陆海新通道，强化辐射带动，打造“一带一路”产业服务型物流枢纽节点。



一是建设农产品铁路专业港，构建冷链物流网络系统。二是推进农产品加工业集聚，产业联动发展。三是支持“互联网+农业”发展，打造国家级冷链品牌。四是强化冷链物流基础设施建设，促进上下游有效衔接。五是推动城乡物流集约式发展。



推进交通出行服务一体化，提升旅客联程运输服务品质

全面实施四川省乡村客运“金通工程”试点，统一运营管理，统一服务标准，统一村级招呼站（台）牌590个，统一车辆外形51辆、统一从业人员形象，统一惠民票制。



实现全域城市轨道交通、常规公交等多种交通方式“一卡通”互联互通，开展成彭快铁乘车智能化建设，实现成彭快铁 “天府通”刷卡进站乘车。推动公共交通新基建转型，着力推进智慧公交建设，升级改造公交智能调度平台，优化形成定制公交功能。



对坝区公交及农村客运线路进行优化接驳，对村级招呼站、发班密度进行全面优化。启动彭州市客运中心国有化回购事项，启动快铁南站等镇（街道）4个公交场站建设。



实现成彭快铁公交化运营，提高成彭快铁上座率，优化调整运行时刻，出台公共交通出行鼓励政策。实施绿色交通出行计划，争创“四川省绿色出行”示范县。

以大城市和都市圈为标志的

第三轮城市化浪潮正在兴起

彭州正加快构建内通外达的交通体系

积极融入成都都市圈和成渝城市群

2021，彭州的交通建设必将一路精彩！

来源：彭州交通

图文源自：彭州信息网